Q1：北京捷運機場線可刷手機二維碼進站有其他限制嗎？
據悉，9月20日起，北京捷運機場線率先實作刷手機二維碼進出站。據介紹，這種刷卡方式不需要手機具有NFC功能，只要是智慧型手機即可。同樣，手機刷二維碼的乘客也可以享受捷運優惠政策。
據了解，9月20日起，捷運機場線率先實作刷二維碼進出站，即乘客透過易通行APP二維碼過閘功能，使用手機刷二維碼直接進出站。易通行APP將根據乘客實際進出站情況，從綁定支付渠道自動扣除相應票款。
據介紹，為了保證乘客順利快速通行，易通行APP從掃碼到閘機門打開不到一秒鍾。支付寶方面稱，刷二維碼過閘的實作，是基於支付寶“先乘後付”的信用能力，透過刷二維碼先對用戶身份進行辨識，辨識成功後用戶可以先去坐捷運，至於捷運費用的扣款則發生在之後。“即使在沒有網路訊號的環境下，或支付寶帳號內沒有余額，也能保障乘客先乘車。”支付寶方面強調。
據了解，機場線實作刷二維碼坐捷運，這也是北京軌道交通單程票網路票務服務平台（易通行APP）自今年8月20日上線後，繼機場線和20個大客流車站先後實作線上購票、線下取票的新舉措。
截至9月17日，乘客透過易通行APP累計完成線上購票本站取票12.6萬張，占單程票乘客的2.66%。其中機場線從8月20日至9月17日共完成取票1.4萬張，占機場線單程票乘客的2.53%；20座大客流車站中，日均取票前三的車站為北京西站、北京南站及北京站，分別為1231張、1216張及1066張。
據介紹，預計至明年一季度時，北京捷運全網所有線路和車站都能實作手機刷二維碼進出站。乘客下載易通行，並開通App上的二維碼刷閘功能，就能夠直接刷二維碼進出站。屆時，乘客將徹底告別現場買票排隊的現狀，乘坐捷運將會變得更加方便快捷。
目前，雖然北京推出了手機一卡通，但苹果手機不能支持使用。易通行App作為北京軌道交通單程票網路票務官方服務平台，依托二維碼技術，對於手機型號沒有限制，iOS和安卓系統的主流智慧型手機都支持下載和使用。乘客在主流的手機應用菜市場搜索“易通行”，就可以很方便地完成下載安裝。也就是說，苹果手機也可以無障礙使用這種支付方式。
Q2：北京捷運手機斷網也能刷二維碼乘車嗎？
從4月29日開始，北京市軌道交通全網（不含西郊線）支持刷二維碼乘車。記者體驗發現，刷碼進出站過程只需1秒鍾，同時手機在斷網環境下也能實作掃碼過閘。而當手機出現沒電等無法正常刷二維碼出站的情況時，乘客若未攜帶現金可先行出站，第二天再透過“易通行”App進行補票。
去年9月20日，北京軌道交通機場線率先開通了刷二維碼乘車的服務。而從4月29日起，北京市軌道交通全網（不含西郊線）也都開始支持刷二維碼乘車。據悉，截至昨晚11時，共有7.1萬人使用刷二維碼的方式過閘進站乘車。
“此前在機場線試點時，每天有大約800人次掃碼進站，一定程度上緩解了購票窗口前排隊等候的情況。”北京市捷運運營有限公司副總經理許會傑稱，在掃碼乘車開通首日，為提高乘客刷碼進出站效率和成功率，各捷運站內都增設了廣播提示，提醒旅客預先打開App內的乘車二維碼，而在一些熱點區域還增派了工作人員對乘客進行“一對一”輔導。
針對乘客關心的發票問題，北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝表示，目前相關部門正在加快推進App內的電子發票領取功能，現在，乘客可憑手機App內的消費記錄在人工售票窗口換發票。“從4月29日開始的20天內，是全網開通使用二維碼乘車服務的試執行階段。”戰明輝介紹，在此期間運營單位也將收集乘客反映的問題，進行針對性改進。他還透露，下一步，燕房線將根據客流情況增設二維碼辨識設備數量，未來，北京所有新開通的捷運線路都將支持“掃碼乘車”。
進出站閘機上安裝的黃色二維碼讀取設備均已啟用。為提高乘客刷碼進出站效率和成功率，捷運站內還增設了廣播提示，提醒乘客預先打開“易通行”App內的乘車二維碼。
刷二維碼乘坐捷運的方式與刷實體卡類似。在完成下載注冊後，點擊App首頁的“掃碼進/出站”，屏幕上就會出現一枚進站乘車二維碼。隨後，記者將該二維碼對准捷運閘機上的“小黃框”，“嘀”聲響起後閘機順利打開，這個過程只需1秒鍾。而在出站時，該App還會在乘客出站刷閘後自動從乘客綁定的支付渠道中扣除相應費用，不需要預先充值和繳納任何押金。
捷運工作人員表示，乘客刷二維碼乘坐捷運可享受累計優惠政策，即每自然月內，乘客使用“易通行”App二維碼乘車支出累計滿100元後，下一次乘車時給予8折優惠；滿150元後，下一次乘車時給予5折優惠；支出累計達到400元後，不再享受打折優惠。
據了解，按照《北京市城市軌道交通車票使用規則》，乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時，在車站付費區停留超時的，按單程最低票價補交超時車資出站。即在付費區內一次行程超過4小時，按單程起步價3元補交超時車資出站。
“易通行”App開發者——如易行公司相關負責人表示，這是由於系統將在同一個車站的進、出站記錄視作了兩次出行，無法完成配對，因此也不會立即向乘客收取費用。遇到此類情況時，系統會在6天後，向乘客收取3元的最低單程票價，而不會產生任何其他費用。該名負責人表示，下一步如易行公司將對軟體進行優化，避免給乘客造成不必要的困惑。
Q3：北京捷運機場線可以刷手機二維碼乘車了嗎？
9月20日，據北京捷運發布的訊息顯示，自今日起，捷運機場線率先實作刷二維碼進出站，即乘客透過易通行APP二維碼過閘，可使用手機刷二維碼直接進出站，易通行APP將根據乘客實際進出站情況，從綁定支付渠道自動扣除相應票款。
上述刷卡方式不要求手機具備NFC功能，只要是智慧型手機即可。北京捷運方面表示，這是為了進一步提升北京捷運安全運營和服務水平，滿足乘客對軌道交通應用移動支付技術的迫切需求，向乘客提供更為便利的出行服務。
這也是北京軌道交通單程票網路票務服務平台（易通行APP）自2017年8月20日上線後，在機場線和20個大客流車站先後實作線上購票、線下取票的第三階段新舉措。
截至9月17日，乘客透過易通行APP累計完成線上購票本站取票12.6萬張，占單程票乘客的2.66%。其中機場線從8月20日至9月17日共完成取票1.4萬張，占機場線單程票乘客的2.53%；20座大客流車站中，日均取票前三的車站為北京西站、北京南站及北京站，分別為1231張、1216張及1066張。
預計到2018年一季度，北京將實作捷運全網所有線路和車站刷手機二維碼進出站。
