送外賣一個月能賺多少

Q1：送外賣一個月可以賺多少錢

外賣數量計算工資!勞

Q2：在合肥送外賣一個月能有多少收入？

這個得結合當地的外賣行情，看一下是眾包單多，還是團隊單多，如果沒有眾包，只能跑團隊，如果兩者差不太多，我建議你跑眾包，自由，還不壓工資，跑的越長時間長，掙的就越多，團隊上班晚，下班早。輕松但是沒有眾包掙得多，其次再選美團還是蜂鳥。這是我在天津跑的，有兩個月沒有跑了，我的最高記錄81單，七百零幾塊錢。沒有任何獎勵。當時天津排名第一。我覺得如果你夠努力，每天300應該沒問題。

Q3：在鄭州的外賣騎手一個月能收入多少？

現如今，越來越多外賣軟體出現在人們的生活中，而人們也越來越依賴於這些外賣軟體。甚至很多人懶得做飯就會選擇去訂外賣，這樣讓不會做飯的人就更加學不會了。而近日，很多人都對這些外賣的送餐員多了些關注，竟發現他們的工資也很高。

汽修工轉行送外賣來自山東的餓了麼配送員老張，算是一個老騎手了。加入餓了麼外賣之前，他已經在上海摸爬滾打了十幾年。如今，在上海租房，老婆和孩子也都接到了身邊。做過汽修打過零工，最後，在朋友的推薦下，來了餓了麼當起了送餐外賣員。

一天送近四十單是常事對路況很熟悉，再加上比較勤快，他的訂單一直比較多，“一天送近四十單是常事，盡管沒有基本工作，收入都靠接單，但月工資也比在原來的工作高出一截”。

經過多次的“跑盤”，張師傅對方圓3公里內的樓盤了如指掌。知道從哪個門或者電梯進，離用戶位置更近。遇到只寫公司名沒寫詳細地址的訂單，也能快速地找到其位置。　

騎手掙的都是辛苦錢“別看工資高，都是我們風里來雨里去換回來的。”張師傅說，他一把年紀，為了趕時間，常常是拿著餐品飛奔，有時送慢了，飯菜變溫了，客戶不理解，給他個差評，他這單就算白干了。

這些受雇於網路餐飲平台的外賣騎手，穿著統一的服裝，配備標准的外賣箱穿梭於大街小巷。這些外賣騎手，收入高的每個月可以過萬，但高收入背後，卻是常人難以想象的艱辛。

目前外賣騎手主要分為三類。“一類是平台自己招聘的，一類是加盟公司輸送的，還有一類是透過眾包模式送外賣的騎手。”但無論哪一類都非常艱辛。

“今年5月有個餓貨節，那個月我跑了1100單，工資也拿了11000元。”小黃說起自己的收入，一臉自豪。另一名負責天府廣場片區的騎手小陳由於剛入職不久，對路況也不熟悉，所以每個月只能送800單左右，“算下來每個月工資在6000到7000元之間”。

小黃和小陳介紹，所供職平台給騎手計算收入的方法是，每個月400單以內的，每單提成5元，單量越高，每單抽成也越高。如果超過1000單，超出部分每單提成是10元。“我們那個片區的騎手，每個月收入都能達到六七千元。”小陳和小黃都說，現在收入比以前的工作收入高了不少，“還是挺滿意的”。

因此不難看出，外賣騎手月入過萬也是沒有問題的事，但基本上都是按照多勞多得的方式進行工資分配！

Q4：美團送外賣怎麼樣 好不好啊 一個月能賺多少錢 還有包吃包住嗎

勤奮一點，每個月至少4000左右，再加把勁至少4500以上，拼命的話可以拿6000，不要命的話可以拿一萬，不要以為我在開玩笑，美團一般不包吃包住。當然每個月只拿2000的也有，但是這類人一般都比較懶。在美團做事多勞多得，你不勤奮當然工資就少，能賺多少完全取決你自己，自己單跑的少自然工資就少，跑得多工資當然也多，我每天至少是跑40單一單6塊錢，有時候會稍微點幾單，我每個月的工資基本是在7500左右，如果有活動的話工資就更多一些，比如高溫補貼或者冬天補貼，這種的話每單加兩塊就是一單8塊。在美團做基本是拿命在拼，有時候開著電動車，還要低頭看手機，其實這樣很危險，加之有時候單子多就在那一個小時內系統突然給你一次性派10幾個單，忙都忙不過來。其實我已經辭職了，在美團做了三年，今年因為事故的原因，導致我小腿骨折住院加上手術花了將近一萬，康復訓練了3個月才能正常走路，4個多月才完全好，之後家里人也不讓繼續做這個了

Q5：我想送外賣怎麼加入，送外賣一個月能賺多少？

我加入的是點我達，點我達使用的是系統派單+騎手搶單，這樣的規則使用起來會更人性化一點，我每個月平均下來收入在七千多，在這個圈子里掙的算少的，你要是想加入可以下個手機軟體點我達app，實名注冊然後上傳健康證，之後參加崗前培訓就可以開始跑單了~

Q6：北京現在送外賣一個月能賺多少錢，

一般是在五千多吧，如果每天接的單比較多，那肯定在七八千了。

Q7：福州送外賣一般一個月多少錢？

估計提主也是想要加入這個行業吧？我就簡單的回答一下，希望能夠對提主有所幫助。

送外賣目前分為兩種模式，也就是專送和眾包的區別。一個是職業，一個是兼職性質的。

所謂的專送就是團隊作戰，近距離區域配送，單價統一固定，有專門的公司和站點管理，就像是上班一樣，是職業的外賣小哥，每個月的收入都有保障，福州目前的待遇好像都在六七千左右，至於更多的，就看提主自己努力了。

至於眾包的話，簡單點來說，也就是兼職的性質。沒有人管理，想跑就跑，一個月能拿多少全憑自律，多的有上萬，少的也就幾百，配送范圍一般在十公里左右，更遠的距離也很常見。

綜上所述，這個行業能拿多少，全憑提主自己努力。至於門檻的話，還是比較低的，只要身體健康，能解決車子問題，會使用手機，就可以入職。

希望能對提主有所幫助，如果感覺有用的話，不妨關注一波。