Q1：汽車兩驅和四驅的區別
兩驅分為前驅和後驅，前驅就是前輪拽後輪，不需要後輪傳動軸，所以車里沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩定性較好，但操控極限低。後驅車的後排地板中央會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現也有提升（急加速時車輛重心後移）。
四驅就是每個輪胎都有動力，但也分全時四驅，分時四驅，適時四驅，現在還有所謂的智能四驅。
總體來說四驅會提高車輛在濕滑路段的穩定性，如果帶有鎖止機構（差速鎖，限滑差速器，電子輔助系統）還會給車輛的越野表現帶來極大的提升。而轎車的四驅系統會給車輛的操控性和安全性帶來極大的提升（蘭博基尼和日產GTR都是四驅）。 PS:沒有任何差速鎖止裝置的四驅車如果一個輪子空轉，所有的動力就都會流失到這個輪子上，車輛就走不了了。
Q2：汽車四驅和兩驅有什麼區別
四驅與二驅相比1．由於全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴展了牽引力極限；
2．可以將發動機的動力分別傳至各個車輪，即減少了每一驅動輪的驅動力負擔，因而能夠保證在不超過輪胎摩擦極限（不發生車輪打滑）的情況下，將足夠的動力傳至路面，使汽車具有很強的越野能力；
3．輪胎的磨損均一，有利於延長輪胎的使用壽命。
弊端：
1.傳動系統長，結構復雜，制造成本高，且維修保養困難；
2.噪音大，車輛重，且驅動力傳遞效率低、油耗大，即燃油經濟性不好。
Q3：汽車的四驅和兩驅有什麼區別？
沒什麼區別，就是極端車況下四驅的通行能力比兩驅好
Q4：汽車說的兩驅、四驅有什麼區別
一般有這種說法的轎車和越野車都有四個輪子,簡單來講,兩驅就是兩個輪子驅動車子行走.四驅就是四個輪子全部提供動力帶動車子.越野車為了在泥濘崎嶇路面行使,都是四輪驅動.一般轎車都是兩輪驅動的.
Q5：同一排量的汽車，四驅和兩驅有什麼區別？
四驅車就是四輪都是動力輪 兩驅車就是兩輪驅動 有的車是可以自己手動調節四驅和兩驅 比如一些越野車就是這樣 四驅車越野性、爬坡等性能要比兩輪驅動車好 相同的排量車 四驅比兩驅行駛時損失動力多 所以 比兩驅的車油耗要高 是速度上沒有什麼大的差別 四驅車的優勢就是車輛行駛時輪胎抓地 比兩驅車牢靠、行駛更加穩定 在山地路面或者越野行駛時 建議使用四驅車 平路、或者是城市路面行駛時 從節能減排方面考慮 還是用兩驅的好
Q6：兩驅和四驅的汽車有什麼區別？
兩驅車, 只有兩個輪分配到驅動力, 通常是後兩輪, 但各型號不同. 四驅車, 四個輪都有分配到驅動力, 通常同時配有驅動分配裝置. 兩者最大的不同是: 四輪驅動車, 四個輪子上的兩根軸是連在一起的, 配備的驅動分配裝置, 能根據每個輪和地面接觸的摩擦力, 來控制每個輪子的驅動力, 比如摩擦力小的, 就給比較小的驅動力, 以致能最大地利用發動機的驅動力, 和達到四輪平衡而增加很大的穩定性.
Q7：兩驅和四驅的汽車有什麼區別？
對於4輪乘用車來說，按驅動輪數量分為兩輪驅動和四輪驅動。 兩驅又分為前輪驅動和後輪驅動兩種形式 四輪驅動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅動力。這樣一來，發動機的動力被分配給四個車輪，遇到路況不好才不易出現車輪打滑，汽車的透過能力得到相當大地改善。四驅系統主要分成兩大類：半時四驅(Part Time 4WD)和全時四驅(Full Time 4WD)。現時，我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥杆或按鈕，那麼，這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統，基本型號(一輛四驅車可能有4-6種型號，如Pajero的五種型號的引擎、變速箱和車內飾完全不一樣，車價可相差近一倍)的三菱帕傑羅，L300、L400、基本型號的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時四驅。 半時四驅的使用可分兩種狀態：一種是兩驅，汽車只有兩個車輪得到動力，與普通汽車沒有區別；另一種則是四驅，此時汽車前後軸以50：50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久，其優點是結構簡單、可靠性大，加裝自由輪轂(Free Wheel Hub)後更加省油。全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統，可分成固定扭矩分配(前後50：50比例分配)和變扭矩分配(前後動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。
