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汽車冬天打不著火怎麼辦

Q1:冬天汽車有電但打不著該怎麼辦?

會有以下幾種情況。

第一種,汽車的排氣筒被凍住了。我們可以在有坡面的路面,車子處於上坡狀態,使發動機怠速到3千轉,重復兩到三次就可以了。

第二種,用電器耗電太嚴重。

第三種,車輛積炭。車子長期在低溫下行駛,易讓車子產生積炭。停車的時候最好選擇避風的位置,地下停車庫就很不錯。

第四種,氣缸壓力過低。

Q2:QQ汽車冬天打不著火怎麼辦

QQ汽車冬天打不著火的解決辦法:

解決方法一:跨接啟動。
步驟:1、將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接,則必須使用工具將蓄電池拆下。
2、確定兩塊蓄電池的正極(+)和負極(-),使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯,而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向,防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
3、關閉車上所有附屬用電設備,起動提供電源的蓄電池所在的車輛,使其發動機運轉幾分鍾以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛,起動後應輕踩加速踏板,使發動機在2000r/min運轉幾分鍾。4、關閉兩輛車的點火開關,小心拆除電纜,注意避免正負極電纜接頭相碰。
解決方法二: 推車啟動。
步驟:1、首先應注意安全。觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動,例如可以借助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那麼向前推車會很累,車速也很難提高,所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動,以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
2、車輛推動之前應打開點火開關,達到相當車速後,將變速器掛入2擋,然後迅速松開離合器踏板並加油。發動機一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發動機熄火,然後慢慢停車。

車子打不著火的原因:

(1)電瓶虧電

(2)高壓線接觸不良

(3)沒油了。

(4)火花塞壞了

(5)起動機有故障

(6)看看點火線路是不是有故障

(7)有的車子裝有防盜器,可能車子實在防盜開啟的狀態下搭計程車車,這樣也會打不著。

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Q3:寶馬汽車冬天經常打不著火怎麼辦?謝謝了,大神幫忙啊

造成這種情況有幾種原因,電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統工作狀態不好、氣門結膠、排氣管結凍等。 電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援電話,或找車對一下,或暫時對著火,之後必須到服務站對電瓶補充充電。 汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通,結果無法起動。應急方法:將車置於溫暖的環境,一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。 點火系統工作狀態不好——特別冷天由於進氣溫度低,燃油在汽缸內霧化不好,若加之點火能量不足,其結果就會發生淹缸現象,即過多的燃油積累在汽缸內,超過著火極限濃度而無法著車。應急方法:可擰出火花塞擦掉電極間油污,裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統,排除點火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。 氣門結膠——冬季用車,特別是用了不清潔的汽油後,汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近,在寒冷的早晨會造成起動費勁,甚至不著火。應急方法:可向燃燒室內滴一些機油,一般可起動。起動後到服務站進行免拆清洗,嚴重的要解體清洗缸蓋。 排氣管結凍——外觀特征為霧缸壓,供油供電正常,不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛,如家距單位特別近,發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍,短途行駛昨天的冰沒化完,又結了今天的冰,時間長了,影響到排氣,嚴重則無法起動。解決方法非常簡單,將車置於暖環境中,冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速,車多跑一下,排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。所以樓主可以自己判斷下是什麼問題,然後對症下藥,分享個不錯的寶馬汽車平台,就是微信公眾帳號:寶馬汽車保養維修,趕快用微信掃一掃吧!

Q4:汽車冬天打不著火怎麼解決

冬季汽車最好不要在露天存放,應該方在有取暖設備的車庫內,如果在露天停放的話,也應該放在陽光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動。
冬季,我國大部分地區氣溫在0℃以下,北方地區氣溫一般在-25℃左右,個別地區最低氣溫在-35℃左右。汽車在低溫條件下使用,易造成發動機啟動困難,燃油消耗增加,機件磨損嚴重。
低溫條件下,發動機啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大,燃油揮發性變差和蓄電池工作能力減弱。潤滑油粘度大,流動性差,使發動機曲軸的旋轉阻力增加,降低了啟動轉速,並使進氣管內氣體流速減慢,燃油霧化不良而不能迅速啟動。
隨著氣溫的降低,汽油粘度和比重增大,揮發性變差。據試驗,當氣溫從40℃下降到-10℃時,汽油的粘度增加76%,比重提高6%,使得汽油的化油器油道中的流動性變差。在喉管中也因表面張力增大而霧化困難,再加上低溫時發動機機體的吸熱作用,影響混合氣的溫度,致使大部分燃料以液態進入氣缸,造成混合氣過烯,不易啟動。
蓄電池在低溫下,由於電解液粘度增加,滲透能力下降,電阻增大而降低了輸出功率,使啟動機拖動發動機困難,無法達到最低啟動轉速,影響發動機啟動。同時,由於蓄電池端電壓低,火花塞的火花弱,加之混合氣密度大使電極間電阻增大,難以點燃混合氣,亦是造發動機啟動困難的原因。

Q5:冬天早上汽車打不著火怎麼辦?

一、冬季汽車最好不要在露天存放,應該方在有取暖設備的車庫內,如果在露天停放的話,也應該放在陽光容易照到的地方,這樣升溫比較快,容易啟動。

二、解決方法:

如果汽車早上打不著火,要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。有的車在打火時跟不上油,就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時,要連續的踩踩油門,注意當車輛抖動即將發動時,要松一松油門,這樣能避免猛踩油門損壞車輛。

如果車輛在啟動時,聽見電瓶很吃力的在發電,汽車起動機運轉很慢,說明是電瓶虧電了,這時不要再硬著頭皮啟動車輛了,否則電瓶耗盡就麻煩了。這種情況要找個電瓶電量充足的汽車,把兩輛車前頭並在一起,透過導電繩索借用別車的電瓶啟動車輛即可。

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