Q1：汽車座椅怎麼調整才每次位置一樣？
沒有錯，是一樣的。調整前後的扳手在座椅下方，調整椅背的旋鈕在座椅的右側。
Q2：汽車座椅如何調整到最佳位置
調整方法如下：
1.上下調整
座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮：頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車；其次，圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低於肩部10厘公尺左右。
2.前後調整
調整的方法是將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松；然後當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合適。最後讓背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上。
3.頭枕調整
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
4.靠背調整
靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的傾斜度。讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。
調整座椅注意事項：
1.側向支撐往往是座椅最具差異性的地方
側向支撐一般由腰部支撐和肩部支撐組成，很多強調運動性的車型座椅喜歡在這兩個地方下工夫，兩側寬大帶有明顯包裹性取向的設計有利於在彎道或緊急變線等情況下減少身體的擺動幅度，提高駕駛安全性。
2.座墊選擇寬大是必要的，舒適是相對的
座墊在充分利用靠背的情況下，應該使臀部得到合理的支撐。上面已經說過臀部骨盆內的坐骨結節承擔著乘坐時全身60%的重量。而大腿下側表面處有大動脈及大量神經系統，不宜承受重壓。因此合理的座椅應該是坐骨下面的座面平整且堅實，(這里的堅實是相對座椅其他部位而言)，其余部位則要柔軟一些。
Q3：汽車座椅如何調整到最佳位置？
座椅調整方法五點:
1上下調整
座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種
因素考慮，座椅的最佳高度要滿足這些條件：首先，頭部離車頂部至少還有一個
拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車；其次，圍
繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動
方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低於肩部10厘公尺左右。另外，
當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持
最佳的視野。
2前後調整
首先，調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會
比較舒服，但用腳踩踏板時的准確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲
勞。調整的方法：一是將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松；二是
當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置
比較合適。三是背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上。
3安全帶調整
安全帶要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶
放在安全帶的外面。
4頭枕調整
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
5靠背調整
靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保
持恰當的傾斜度。讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減
少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰後。
Q4：汽車座椅調到什麼位置最合適？
座椅調整的原理需要根據駕駛人員的身高、腿臂長度舒適度等進行調節（如下圖）。從圖中我們可以輕松的看出身體各軀干間舒適角度的范圍，每個人身高體重不同，在實際調整座椅時只需要重點參考靠背角、肘關節、膝關節三個角度即可。按照座椅設計的特性，調整座椅時其實是有一定的順序的。一般推薦按照高低-靠背傾角-前後-頭枕順序進行調整。
第一步：調整座椅高低
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調整時通常要將高度調整作為第一步，調整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。
第二步：調整座椅靠背
日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當靠背傾角超過110度後椎間盤壓力會顯著減少，對於沒有腰靠調整的車輛而言這是一個重要的參考資料。調整完高度後很多車主習慣先調整座椅的前後，在調整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度後，會更方便調整座椅前後的合適距離。
調整小常識：垂直坐姿的情況下，當頭枕與頭部有2到3拳的距離時靠背角度大概為110度。
第三步：調整座椅前後
除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠後都是不正確的，座椅太靠前四肢活動空間會減少，肘關節和膝關節處於極度彎曲狀態，腰部肌肉長時間處於緊張狀態，易造成肌肉酸痛，而座椅太靠後勢必會增加軀體前傾，增加腰間盤的壓力，易引起腰間盤突出並引發肌肉疲勞性損傷。
調整的小常識：確保右腳全力踩下剎車後，腿膝關節依然呈自然的微微彎曲狀態，膝關節的角度不要超出舒適坐姿角度圖的推薦范圍即可。
這個過程中可以順便將方向盤調整到適合自己的角度，調整的原則是手握九點位置時，手臂能保持舒適的彎曲角度，這個角度一般在90-120度之間。配合方向盤的調整可以最終確定舒適的駕姿，獲得清晰的車內/外視野。
主流車型的座椅深度基本能滿足大部分人的需求，不過萬事都有特例，很多車主都曾反應過自己的車輛座椅進深短，導致腿部支撐不足。為此很多豪華車型還貼心的設計了腿部支撐功能，駕駛者可結合自己的實際情況調節座椅對腿部的支撐。
這里需要說明的是調節過程中千萬不要以為將大腿全部放到座椅上就是最舒服的，大腿下表面處有大動脈及大量神經系統，特別對膝關節附近的大腿肌肉來說不宜承受重壓，因此腿部支撐調節到大腿至臀部全長的3/4最合適。
第四部：調整頭枕位置
最後不要忘記我們的頭枕，之前我們曾經反復提及過車輛受到撞擊，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，頭枕位置過高或過低都會對頭頸造成不同程度的傷害。
調整小常識：頭枕高度應該調整至與頭部平齊，也就是頭枕中間柔軟部位與眉毛或耳廓上沿平齊，這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。頭枕具備前後調節的功能時，應本著頭部與頭枕的間距盡可能的小的原則，距離越小頭枕起到的緩沖保護作用就越大。
