Q1：宝马和华晨宝马的区别
华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖。当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯。
1、价格
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。
2、图案
华晨宝马车后面有华晨宝马的标记，说明是国产而非进口，但是在性能上没有区别。
3、车系
华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，不负责其他系列的生产，1系现在在国内只有进口。
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车贵的原因
合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
Q2：华晨宝马跟宝马有什么区别呢?
在国内买国外品牌的车有两种途径，一个就是买进口车，此类车在国外组装生产，然后运过来，这样的车由于关税要贵得多，取车时间也长;还有一个方法，也是现在国内比较长见的，就是国外某车厂与中国某厂商合资，各出50%，将生产线建在国内，部分零配件在中国购买，国内完成组装，这样可以大大降低成本，国家规定一个汽车厂商可以与2个中国厂家合资，所以会有上海大众(上海汽车与大众合资)和一汽大众(一汽与大众合资)两家大众，他们分别生产不同的大众车型，这种合资模式最早就是为了引进桑塔纳而创造出来的。华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖，贵得很，预计09年就会在国内投产，到时候说不定就能看到华晨宝马的1系车了。
当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进;但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯，比如标志307引进到国内后就从两箱改成三厢了。
Q3：进口宝马和华晨宝马有什么区别？
一、进口宝马是原产德国、美国或者阿联酋等地的。华晨是中国组装的。发动机变速箱等重要部分都是进口的，但是车身这些小零配件就是国内的，为了节约成本。质量和工艺上当然也就有差别。德国标准出厂的汽车和中国标准出厂的汽车，至少在做工上就会有一定的问题。
二、进口和华晨的主要区别有一下几点：
1、车的排气管不一样，进口的是一根粗的，华晨的是两根细的。
2、整体车的玻璃品牌不一样。
3、发动机功率稍有不一样，进口的是111W，华晨的是100w（导致说明书耗油不同，进口是百公里8个油，华晨是百公里7.9个油）
4、车架的开头字母不一样，进口的是W开头，国产的都是L开头。
5、进口的轮胎都改成普利司通的了以上就是进口3系和国产3系在外观上的区别。
Q4：宝马和华晨宝马的区别？
您好，宝马是国外进口的宝马车而华晨宝马是华晨与宝马集团合资的宝马车
