Q1：两厢车和掀背车到底有什么区别？
掀背车是汽车车身设计的一种形式，除了侧开的车门之外，车身尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。采用掀背式的设计使得后备箱盖能够与后挡风玻璃一起打开，这样的尾门能方便大型物品进出，有很大的实用性。
两厢车=掀背车？从车身结构的角度来看，掀背车的乘客室通常与车后的行李区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个“厢”，再加上发动机舱也被视为另一个厢，因此掀背车在造型及结构上与常见的“两厢车”与许多相似之处，而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车(
三厢车
)则有着明显的差别。掀背车和两厢车还是有明显区别的，两厢车的尾门更加垂直，而掀背车则特指那些内部空间布局接近三厢车、尾门具有较大倾角且从造型上弱化了后备箱的轿车。两厢车由于车身尾部比较垂直，所以对于后排乘客的安全保障方面会有所欠缺，但掀背车布局接近三厢车，车身刚性（特别是尾部）会比纯粹的两厢车要好。
新晋掀背小生-竞瑞
目前国内市场上的这些车型都大同小异，并没有特别突出的产品，基本都是四平八稳的三厢小车或是两厢车，缺乏了一些年轻人想要的个性。随着国内汽车消费群体的变化，人们变得越来越理性和追求多元化，源于欧洲的跨界掀背文化日渐流行，这也使得一度在国内车市处于非主流地位的跨界掀背车得到越来越多人的注视。而日前，作为东风本田深度调研中国85后、90后年轻消费群体，把握他们的个性需求后推出的首款两厢掀背车——竞瑞
竞瑞是一台不折不扣的掀背车，外观设计独具一格，车头侧面车尾几乎没有一处设计是传统的，这些都是非常吸引年轻消费者的。竞瑞车身侧面的线条营造出一种俯冲的视觉效果，配合溜背式尾部的小、型扰流板，让掀背车与生俱来的运动感愈发时尚动感。这种大胆而新潮的设计，与如今的年轻一代渴望打破常规，彰显个性的需求一拍即合
Q2：两厢车和三厢车有什么区别？1.4L和1.8L的区别是什么？
如果是年轻人的话，我就建议买两厢车。从中国人的消费观念上看，三厢车的销量要好于两厢，但现在的汽车市场上看，两厢车慢慢的被接受。还有点，看你的使用情况，如果家没在本地，而差不多每年都要回家，那买三厢车是明智的选择。从字面上理解，三厢车和两厢车区别就是少个尾箱和多个尾箱，也就是可以多拉和少拉的概念。1.4L和1.8L这样理解，当年摩托车排量大家经常说250CC、150CC、80CC等等，说的就是排量，同等1.4L就是1400CC、1.8L就是1800CC。排量大，那动力相对就大。家用的话，我给你几个意见：小型车（合资）有新赛欧三厢，1.4L和1.2L手动和自动都有，价格5-7万左右。瑞纳，1.4L-1.6L，价格7-10万左右。（国产）有奇瑞风云2，两厢三厢都有1.5L，价格5-6万。如果可以的话，紧凑型的低配可以买到，（合资）福特福克斯1.8L手动，9.98万可以买到。雪佛兰科鲁兹1.6L手动，9.9万左右可以买到。同时也可以买大众的产品，朗逸、宝来，价格10万左右，可能会超过你的预算。买车，多问是好事，但问定后就不要再犹豫，确定自己的车型就买，不然师傅多了，手艺就.............希望我的回答能给你点建议，祝你生活愉快！
Q3：两厢车和三厢车的区别
两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。两厢车就是车尾没有突起的后备箱，由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。比如大众的高尔夫、雪铁龙C4、福特福克斯，等等。
现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。比如本田雅阁、宝马3系、奥迪A6，等等。
Q4：单厢车两厢车三厢车主要区别是什么，只是行李箱的不同吗？
单厢车：如果从车的外观上看像是一个大盒子的形状，比如像大中小客车、面包车等，都是单厢车，那些发动机室很小，很不明显，发动机盖与前风挡玻璃几乎成一斜面，整个车身看来浑然一体，那么此车便是单厢车了。一般流线型的MVP可归于单厢车。
两厢车：如果驾驶室和行李箱整合为一体，而发动机室非常明显，那么此车便是两厢车。现代一般小型轿车喜欢采用两厢式设计，看起来动感，适合个人驾驶。旅行版轿车也是两厢车，它能承载更多或更大的行李，适合外出流行时方便。所有SUV都是两厢式车身。
三厢车：如果汽车的发动机室、驾乘室、行李箱是相对独立的，便是三厢车。三厢车看起来大气稳重，一般是4门5座设计，比较适合商务和家用，也是最常见的车声形式。
不过，单厢车与两厢车之间其实没有太严格的区分界限，原因在于大部分流线型跑车并不能凭外形就简单的划分为单厢车。当然了，对于车主来说，几厢并不是很重要，关键是合乎自己的心意，这里的介绍仅是为了让车主们在购车时能注意到车商是否有撒谎的迹象。
Q5：两厢车与三厢车的区别
两厢车是后备箱屁股这里后窗与后备箱的盖子连在一起而且后备箱不突出的，三厢车就是大部分分开的，后备箱突出的
Q6：两厢车和三厢车有什么区别哪种更好?
三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西(比如鱼)，隔离效果会比较好。
两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势;虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果在行李舱里放些异味比较大的东西，那就满车都是那个味了
如果你是说车型上的区别，一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔，而且这种分隔是不能随意改动的，这种就是三厢，而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分隔，并且行李空间可以改变。
我认为单凭有没有“尾巴”来判断三厢还是两厢比较笼统，现在有少数车型虽然外观上看也有“尾巴”，但它的乘员舱和行李舱也是没有明显分隔，行李空间也可以改变，这种被称为两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区别三厢和两厢半最简单的办法就是看行李舱盖，如果是三厢车，行李舱盖是独立的，开行李舱的时候后风挡原位不动;如果是两厢半，行李舱盖和后风挡是一体的，也就是和两厢车一样的掀背式尾门。
