Q1：汽车电瓶没电了，打不着火怎么办，老司机给你支招快速
先打电话4s店，可以打火启动，如果是电池使用年限较长，就要考虑换电池了。可以到4s店，也可以到蓄电池经销商那里换。
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Q2：汽车装电瓶负极冒火花后打不着火怎么办？
汽车装电瓶负极冒火花后打不着火怎么办？本人第一种理解题意是汽车安装电瓶时，正极连接完后连接负极时冒火花了，起动机能正常运转但汽车打不着火了。这说明正极线路与车体有短路之处，首先查找是钥匙开前面还是开关后面线路短路，再查看保险是否有烧断的，根据烧断的保险的用途查找该支路的短路点，把短路点修复后再起动汽车看是否着火。不着火就检查各缸高压火花是否正常，如果不正常再查高压包，分电器，点火器直至找到故障。如果高压火花正常就查供油系统的汽油泵和喷油器工作是否正常(都是电动的)。找出故障部位加以解决。二、如果是电瓶负极搭铁处虚接或极柱虚接引起火花，起动机运转不正常打不着火，把虚接处拧紧就行了。当然了如果该汽车带故障自诊断系统(车载电脑ECU)的就另当别论了。不是一页两页能讲清楚的。
Q3：自动挡的汽车电瓶没电打不着火，怎么办？
再放一会,也不会有电,电量只会越来越少.
车没电了怎么办？许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？向大家推荐三种车没电了怎么办的方法：
车没电了怎么办？方法一：推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
车没电了怎么办？方法二：搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电...再放一会,也不会有电,电量只会越来越少.
车没电了怎么办？许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？向大家推荐三种车没电了怎么办的方法：
车没电了怎么办？方法一：推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
车没电了怎么办？方法二：搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
车没电了怎么办？方法三：牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车
Q4：汽车蓄电池突然没电打不着火咋办啊?
汽车蓄电池没电有以下几种解决方法：
1、如果是手动挡的汽车，车子还若还有一点电量，那就可以寻求身边人的帮助，挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，让别人在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能够点火成功。
2、如果电瓶亏电严重，可以用电瓶帮线来解决，用帮线时，要用汽车12伏直接电流，不能把正负极接反，也可以借助其他车的电瓶，这把亏电的电瓶拆下来，把好电瓶装在亏电瓶车上打着，然后再把两电瓶还原。
3、还有一种方法，就是找辆车牵引。先找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后道捆绑结实，接下来就可以牵引了。启动时要缓慢启动，确保两车车速相同，同时也要注意行车安全。
4、最后还有个办法，就是打电话叫4s店的售后人员来抢修，售后人员会来到现场检修或者更换电瓶；你甚至可以打电话给保险公司客服，告诉他们你自己车没电，需要救援。
扩展资料：
蓄电池崩溃前的六大征兆：
1、汽车比平时更难启动
2、怠速时汽车大灯变暗
3、蓄电池故障警报灯亮了
4、启动时有异响
5、蓄电池出现鼓包、漏液的现象
Q5：如果汽车没电了，打不着火了，怎么办呀？电动车的电瓶可以吗？
汽车没电了，打不着火，可以通过“搭电”来实现。
具体操作如下：
1、一般车辆电瓶是在发动机舱内，而正极上会有红色的护罩。搭电线的红色是连接电瓶正极，黑色连接电瓶负极，同时，搭电时两根线应该分别操作，并保持一定的距离，以防短路。
2、先连接被救车的正极到救援车的正极；然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置（如：减震器塔顶、车身螺丝等金属连接位）。注：连接搭线要严格按照顺序连接，才可保证安全，尤其负极连接时要连接被救车辆的车身塔铁位置作为负极连接点。
搭电成功后，故障车显示有电压。
3、在检查搭线连接无误后，启动救援车辆，稍等几分钟为被救援车辆充点电，然后再尝试启动被救援车辆即可。
4、被救车辆启动后，先将正极搭线取下，再取负极；并直接到4S店或专业维修厂检查电瓶亏电原因，进行充电或者更换电瓶。
电动车电瓶也可以进行搭电。但是电动车电瓶需要进行并联改造使其电压保持在12v,电流60a（3块并联）-80a(4块并联)进行搭电。因为我们电动车电瓶是串联的。所以相对于用汽车搭电更加麻烦！！
