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2020年重碱车间年度总结(初稿)
千山万水,我们昂扬走过;千辛万难,我们沉着应对,过去的2020年是充实忙碌而又快乐的一年。2020年企业虽经历疫情风暴的洗礼,但我们在巨大危机和困难的挑战下,注重安全、把握生产。源于全体车间员工的辛勤努力与工作奉献,车间各项工作保持着健康、稳步、持续的发展势头。载风雨兼程,载同舟共济,车间走过了2020年辉煌历程。回首过去的,意气风发,朝气蓬勃的人以自己的一腔热血书写着车间的一年又一年的新篇章;
一、疫情就是命令、防控就是责任:2019年末接到疫情防控通知后,车间把疫情工作当成当下重点工作,迅速成立了以车间主任为组长的疫情防控小组,明确责任分工,强化风险意识和和责任担当,结合车间实际制定应对措施,确保车间车间疫情防控各项防控工作有条不紊、有效处置。车间通过视频、微信等宣传上级下达疫情防控会议精神和防控工作,并落实各岗位接班消毒、每天体温检测等具体工作;按照上级防控要求对返厂人员进行隔离和行程追踪,把握细节,从一而终落实疫情防控工作。
二、稳定生产,降耗提效:严格标准化操作、推行标准化操作制度,是成功降低各类能耗的秘笈,车间重新编写完善包括工艺操作、温度控制、检测维修等在内的标准安全操作规程。要求各岗位认真落实强化节约、消除浪费重要指示,工艺联查到岗,问题督导到位,不断强化标准化基础管理,完善动态考核评估。按照全面绩效考核评估要求,结合“三级管控”实施,进一步激发职工优化指标、降低消耗、保证生产稳定运行,有效推进各项指标层层落实到岗位。面对环境与生产、产量与指标之间的矛盾车间持续深化能效对标,领跑科技创新绿色生产。
1、2020年主要工艺指标完成情况:
厂控要求
2020年完成情况
厂控要求
2020年完成情况
废液氨
≤75mg/l
98.87 mg/l
重碱水份
≤17.5%
16.09%
过剩灰
≤2.3ti
1.187ti
损失率
≤2.5%
1.08%
氨盐比
1.17—1.20
1.19
沉降时间
<135s
132s
转化率
热季
≥74%
73.63%
净氨尾气
≤0.2%
0.084%
冷季
≥74.5%
74.9%
氨盐水Mg2+
18—23mg/L
20.95mg/l
其中,废液含氨未完成是因为年生产负荷较高,单塔蒸量高有跑氨现象;其次循环水水温高且水质差蒸馏塔及吸收塔水箱内钛管结巴换热效果差,系统真空度差,系统运行不良导致频繁跑氨跑灰。
2、主要消耗指标完成情况:
厂控要求
2019年完成情况
蒸汽(标汽)
1100Kg/t
1109 Kg/t
氯化镁
0.9Kg/t
0.874 Kg/t
液氨
3.5Kg/t
3.01Kg/t
盐酸消耗完成较好的原因是每个班都对探班进行热洗,40~50天才酸洗一次,极大降低了盐酸消耗量。
3、年度大检修
大检修前期车间积极筹备,多次在车间会议上梳理大修项目,落实大修、技改项目和大修物资。制定出台了《2020年重碱车间大检修停开车置换方案》、《2020年重碱车间大检修期间各项准备工作及落实情况统计表》,并对四个工艺班组多次培训大检修开停车及置换方案、注意事项,现场提问确保大检修开停车顺利,置换合格;检修组大检修每一项检修工作现场落实,前期准备工作充分保证检修顺利完成。车间对大修进行全面安排部署。检修期间车间成立大修指挥组,下设各个专业组,明确了责任分工,全面组织展开大检修工作。车间在大修准备会上做出明确指示,要求大家全力以赴完成大修工作,各级人员深入一线,紧盯检修现场。车间每天大修总结会议上,根据各小组检修中存在问题,有针对性提出指导意见,确保了大修工作安全、准时、高质量地完成。
质量可控 进度有序,此次大检修原计划检修项目43项,实际完成检修项目66项其中包括6#蒸馏塔甩头项目;原计划清理项目76项,实际完成清理项目87项。检修项目按时间节点保质保量完成,清理项目逐一落实清理情况并留影像资料,确保不留死角清理彻底。施工现场,做到了科学组织,统筹安排,紧张有序,忙而不乱。整个过程服从公司调度指挥,根据项目进展,服从指挥部的人员调配,任务调整。停车后发现的设备问题,第一时间上报到主管部门。全体检修、清理人员有自己的责任担当,确保大修各项工作保质、按时完成。对大检修更换的部分设备阀门车间积极回收检修后二次回收,有效降低了企业费用支出。
4、单体大修及技改项目
今年完成了对1#2#热氨盐水桶和冷氨盐水桶的单体大修及桶顶改造;因冷氨盐水管线内部结疤限产,车间结合上级部门完成冷氨盐水复线的铺设及投用,并积极配合技术部对冷氨盐水管线内部结疤清理,现场落实清理情况并保存影像资料;对环保压力的加大,车间新增一台悬液分离器,为满足企业废液回收要求并新增一条废清液管线,原废清液管线内部结垢严重问题以反映至上级部门,待2021年对原废清液管线进行清理。组织投用8#压缩机,并对其余压缩机存在问题逐步检修消除设备隐患。淡液塔完成进气改造,加强了淡液塔淡液处理能力,极大降低了车间对脱盐水的消耗。车间部分电机完成变频器投用,为进一步降低车间电耗挖潜增效。
车间安全管理:
根据政府机关及我厂制定的安全生产管理目标,结合车间的生产实际,通过各项安全生产活动,狠抓制度落实,建立了安全生产长效机制,确保车间生产运行安全无事故。
提高思想认知,积极开展职工教育培训活动:
六、班组集体建设:文化是车间的人格、企业的灵魂。我车间认真贯彻落实公司系列治企理念,创新班组建设管理机制,提升班组管理水平和职工队伍素质,增强班组学习能力、创新力和实践能力,形成创先争优的浓厚氛围,从而推动公司效益的发展。通过发展班组百分考核,全面加强班组基础建设、创新建设,技能建设、民主建设、文化建设、安全建设和团队建设。把车间基层班组长培养成“政治强、业务精、懂技术、会管理”的管理者,把车间职工培养成“忠诚、敬业、创新”的劳动者,把车间班组建设成“学习、创新、平安、文化、和谐”的职工小家。
总之2019年是收获的一年,我们之所以取得以上成绩,根本原因在于:得益于得益于公司领导的大力支持和创新理念,得益于公司各部室和我车间的团结协作和互帮互助,得益于车间管理的认真执行、科学安排、精心组织和职工的无私付出。
但我车间仍面临一些问题不容回避:一是整体布局意识问题。车间整体布局意识不强,长远规划欠缺。二是青工培养问题。有知识的青工有、有经验的老师傅不缺,但青工成长和技术培养形式不容乐观,个别青工不愿学、不想学、不能学现象常有发生,这里面有体制问题,但也有培训方法和培训形式问题,旧的培训形式不能适应现在年轻工人。探索和创造一种适应青工的培训模式迫在眉睫。三是人员流失问题,2019年是重碱车间人员流失较多的一年,车间员工流失率达5%,大部分流失员工的去向为西宁周边的工业园区,据说那里薪资待遇和这边差不多(甚至还要高一些),有五险一、自然环境好。还有部分员工去了格尔木周边的工业园区。西宁和格尔木周边的企业目前还在大规模招工,明年的员工流失问题不容乐观。熟练工的流失造成车间维修力量下降,对生产造成了一定的影响,检修技术无法累积,长期依赖外协施工队;化工操作工的流失还出现过短时间内无人替岗的现象。为确保生产平稳运行,车间建议公司拿出相应对策,缓解人员流失。
2020年工作计划:
生产方面:1、加强员工技能培训,提高员工操作水平,深化员工思想教育,进一步加强管理、细化操作,做好重碱车间2020年工艺及消耗指标的分解工作。2、合理安排好2020年度技改项目,组织好技改项目的施工。3、组织好2020年度的系统停车大检修工作,编制好年度大检修系统开停车方案。
设备方面:1、编制好单体大修开停车方案,保证安全的前提下完成1#、5#筛板蒸氨塔23#、24#塔圈更换、加灰蒸馏段顶盖、气汽混合气分配器及支腿更换、钛筛板更换、36圈加热段顶盖、罩帽及支柱更换。完成1#真空机及汽轮机单体检修;完成4#、5#、6#、7#压缩机及汽轮机单体检修。2、加强设备管理,提高设备维护,确保生产正常运行。
安全方面:1、开展季度、专项安全检查、节前安全检查、定期安全、每周联合安全隐患大排查工作。2、定期对在职人员、新入职人员、外施工人员等进行培训,把不安全因素杜绝在萌芽状态,3、上半年开展两次液氨泄漏应急演练工作,在202019年的基础上完善各项准备工作,争取突出车间应急救援现场处置能力。4、对重大危险源重点监管,加强对岗位人员进行岗位操作技能培训,安全设施、设备完成定期校验。5、完善双重预防体系,逐步将安全风险分级和隐患排查工作落实到班组、岗位,来提升车间安全管理水平更上一个台阶。
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