王凤英

王凤英，现任长城汽车股份有限公司总裁，是国内汽车行业惟一一个女当家。王凤英是长城汽车名副其实的“女二号”。她跟董事长魏建军默契搭档，把长城汽车从河北一家不起眼的地方车企蜕变为国内的皮卡销量冠军，进而实现皮卡、SUV和轿车“三级跳”，推动中国汽车自主品牌崛起并走向海外市场。

王凤英 – 人物简介

 王凤英，女，汉族，1970年出生，中共党员，河北保定人，1999年毕业于天津财经学院，获经济学硕士学位。2001年任长城汽车销售有限公司总经理，2003年任长城汽车股份有限公司总裁至今。 

王凤英是中国汽车行业中唯一一位女CEO。她以高度的敬业精神和超前的创新能力，把全新的营销理念和现代的管理方式运用于实际工作，带领着长城汽车稳健经营，实现了跨越式发展，成为了中国最具发展潜力的自主汽车品牌。 

王凤英 – 人生格言

“不管男人女人，谁都有脆弱的时候，坚强是至关重要的。女人的强项是韧性，专注就容易成功。”

王凤英 – 进入汽车行业

当1991年王凤英加入长城汽车时，魏建军刚刚承包长城汽车不久，并将业务重心锁定到改装车业务。王在仅被试用了1～2个月后就直接当上了营销公司销售经理助理，一年之后，王凤英又升任营销公司总经理，主管长城的整个销售。

在当时的中国，汽车营销的理念还没有多少成功的经验可学，王凤英便跟家电企业学习终端的控制方法、营销促销的手段、包括一些营销的理念等等，并逐步应用到汽车销售中。同时，王凤英边学习边总结，她逐步悟出一些真谛，即营销的实质是差异化。她认为卖场差异化是一种竞争的技巧，但是竞争的核心还是产品，产品本身的差异化永远是核心竞争力，后来长城在其主打产品皮卡和SUV的产品差异化方面做了非常多的工作。

 这似乎成为后来的长城在皮卡和SUV方面无往不胜的法宝。的确，到2008年底，尽管面临众多市场竞争，长城皮卡已仍连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一；长城SUV也已连续6年保持了全国销量冠军；同时长城也是出口金额最大、出口量最多的中国汽车品牌。

而王凤英也早凭着出色的管理能力，在2003年成为长城汽车的总裁。而那时候，其实对于王凤英的真正考验才刚刚开始，董事长魏建军造轿车的梦想需要王凤英来帮他实现，而从没做过轿车的长城汽车一开始便饱受争议，尽管后来终于获得了生产资格，但其中的曲折和苦辣酸甜恐怕只有王凤英心里最为清楚。

2008年3月，承载着长城飞翔梦想、凝聚着王凤英巨大心血的长城第一款轿车——精灵正式上市，这也意味着从皮卡到SUV，再到轿车，长城已经成功完成了“三级跳”。而这其中的每一步跳跃，需要的不仅仅是伟大的规划，更需要不断创新的坚韧和果断抉择的勇气。

在王凤英看来，自精灵开始，长城要做的是“精品小车”，并期望也能像其皮卡和SUV那样，刮起一股“长城旋风”。但事实上，长城轿车的品牌支撑尚未到“一战功成”的地步，“我们的第一款精品小车可能有点质量过剩，理念超前了，超出了消费者的预期”。这成为王凤英的一个困惑。显然，2008年长城轿车的销量并不能让王凤英满意。

而对她来说，2009年将成为决胜的关键，因为按照规划，长城将在今年推出13款新车，实现全面开花。

王凤英 – 个人荣誉

曾获“中国营销人金鼎奖”、“杰出营销总经理奖”、“年度最佳自主品牌企业CEO”、“河北省杰出青年企业家”、“河北省创业企业家”、“河北省三八红旗手”、“河北省十大杰出女企业家”等荣誉称号，被媒体评为“2007年度风云人物”。2008年2月，荣获由全国妇联组织的“2007中国十大经济女性年度人物”称号。2008年5月荣获由中华全国妇女联合会、品牌中国产业联盟颁发的“2008年中国十大杰出品牌女性”称号；2008年7月荣获“最具社会责任感企业家”称号。