不要轻易错过孩子成长的一点一滴

Q ：消您介绍一下康贝在中国的发展情况。

我们公司在 995年进入了中国市场，到现在为止已经有 3个年头了，虽然是这样，但是真正起飞，却是近3、4年才开始的。

从2002到2003年开始，康贝的发展有了一个完整的模式。之前可以说是一个学习的过程。我们一开始是做外销，以供应国外市场(非日本市场)为主，内销只是一小部分。因为当初成立公司的目的就是以外销为主。

但是，随着中国经济的起飞，我们慢慢看到，原来内需的市场比外贸的市场更加重要。由于中国的都市化程度越来越高，我们发现部分一线城市——北京、上海、广州等城市，妈妈们的育儿方式发生了一些改变。例如传统背孩子的方式是用背带，父母一边背孩子一边还要养家糊口。但随着都市化的发展，小家庭在这个观念上发生了很大的改变，父母对于养育小孩也慢慢地提出自己的想法。

比如说我们开始走的是量贩式通路的商品线，但是发现这种模式对品牌的经营有一些困难。后来我们调整了品牌的整个操作方式，放弃了原来量贩式的经营模式，包括放弃了我们以前经营的非康贝的产品，专心做“康贝”这个品牌。因此，康贝真正进入中国市场已经是2002年，真正发展也就是这4、5年的时间。

Q2：国外有CHICCO，国内有ANGLE品牌，康贝与这些竞争对手相比有什么优势?

婴童用品跟国情是有很大的关系。比如说美国，欧洲，亚洲等，各个国家的生活习惯都不尽相同。

以推车为例，美国的婴儿推车比较宽大舒适，因为他们的整个环境是比较开放式的，婴儿在野外、公园、大型超市等户外的时间会比较多，还有根据当地的法规孩子一出生就要用提篮式的汽车座椅。而欧洲也有欧洲的情况。欧洲的地形可能是山比较多，石头路比较多，所以推车的轮子会比较大，车子也比较大，一旦出外可能就是半天或者一天。而且(欧洲)天气比较多变，所以车子的设施会比较完备。而亚洲国家如日本，街道一般比较狭窄，人口密集度比较高，交通以地铁为主。购物习惯一般是去百货公司。所以推车的设计以轻巧为主，主要考虑的是家庭主妇的移动性。这个生活模式在亚洲大部分国家和地区都比较流行。

而中国大陆就比较特别。因为大部分城市都是后来才发展起来的，她介乎于欧、美、日本等地区的情况之间，有很需要敏捷灵活的地方，也有户外空旷的地方，所以每个牌子进入中国，都会有一定的市场。从城市到乡村，从高收入家庭到低收入家庭都有各种档次品牌的市场。

中国的婴童市场大概是2000年至今开始逐步地建立起来的，之前并没有专门的婴童店，随着行业收入的增长才使市场慢慢地整合，现在婴童产品营业额的年增长多达30％。所以我们现在要重点做的是，把我们的商品推荐给更多的人。大家使用后会有一定的口碑，以后再推荐给新的妈妈。

至于一些其他的牌子，如CHICCO是我们学习的对象之一，本地的如小天使，好孩子都很好。各自要建立的市场不一样。国外有国外产品的优势和特点，舒适安全但价格昂贵。国内的产品价格比较低廉设计也相对简易。

而康贝的特点是轻便，与其他牌子的市场不一样，针对的客户也不一样。现在我们主要是维持康贝的优势而且不断地完善。还有一点是中国的市场非常大，所以售后服务也非常重要。这点是每个品牌想进入中国市场都碰到的难题。当今的消费者意识在不断地提高，对于售后服务的要求也越来越严格。康贝的售后服务是一个强项。

康贝在各大型的百货商场做形象的专柜，使得顾客对康贝建立起了信心。而且康贝不断地丰富自身的产品，使得产品不单只是推车，而是不断地向多样化迈进。许多顾客只知道康贝的推车做得很专业，现在康贝要大家都知道，除了推车，康贝的其它产品也做得很好。将来的康贝还要不断地开发新的产品，以建立自己的连锁商店。

Q3：随着中国家庭轿车的普及，汽车安全座椅是一个潜在的市场，也是康贝推出的一个重点产品，可否介绍一下汽车安全座椅在中国的发展情况吗?

其实每个国家在制定法规的时候都会参照国外的法规，也会参照本地的品牌。在制定的时候都会邀请这方面的厂商，要厂商提供资料给政府的起草小组，以对于法规标准的制定给予专业的意见。

在中国的汽车成长速度是惊人的。但是我们仔细去看他的消费层大概可以分两部分。一部分是很年轻的，大概20岁出头，大多数买的是比较小的车子，可能还是单身。而另外一部分就是比较成熟的，超过30到45岁之间的，他们大部分都使用商用轿车。而在两者中间的一个家庭级的轿车市场目前还没有真正发展起来，而其实这一部分才是我们所面向的最大的市场。只有这一块市场发展起来以后，才有你刚才提到的安全座椅的市场。这个以后肯定是大家都要去争取的市场。针对这个市场的产品会陆续地开发出来。

现在国内还没有汽车安全座椅的标准，也没有要强制使用的法规，政府也在等这个契机来推广驾车安全的必要，性。暂时来讲，使用婴童汽车座椅的家长都是一些意识比较高的家长。汽车座椅是一个比较特殊的商品，它强调的是安全性。正如我们的汽车安全座椅也会经过一系列的安全撞击测试，如此以来成本就会增加，因此汽车安全座椅的价格会比较高。对于一般的家庭来说会造成一种价格比较高的心理障碍。这是他们还没有意识到汽车安全座椅对小朋友的安全性。其实观念是最重要的，这个观念除了需要政府去进行立法之外，还要通过经销商进行宣传，而我们的经销商也会通过售货员把安全的概念介绍给消费者。在国外，使用汽车安全座椅是一个强制性的法规，使得大家都会去遵守它。在国内现在还缺少一个相应的法规和标准，特别是标准比较混乱，每个国家的标准都参杂其中，各说各的。只有统一了标准以后才能推出相关的法规。

Q4：在中国，婴童车的抽检及格率很低，康贝对于童年的安全性有什么保障，标准是按照什么来制定的?

每个国家的标准都会有不太一样的地方。拿康贝来讲，康贝是通过日本的标准来制造的，日本的标准通过了以后，无论在台湾、韩国、香港等地区都会通过，中国的产品3C认证是去年6月 日开始，制定时间最晚，可以说是最严格的标准。这个3C的标准其实结合了各个国家最严格的部分。所以标准一出来以后会有很多以前的商品不符合现在的标准。这样的事情会引起很多消费者的担心，但是只要大家选择大的品牌商品就会有信心的保证。能通过标准的中国推车是世界上最安全的推车(笑)。

Q5：康贝除了注重品牌本身的机能价值之外，还提出情感价值的概念。请问她是通过什么渠道来实现的?

康贝有三个品牌的承诺，最重要的一个承诺是让大家都觉得养育小孩是一件很快乐的事情。所以我们最主要努力的方向就是给妈妈提供帮助，减轻妈妈的负担。在用我们的产品的时候她不用手忙脚乱，也不用很辛苦。比如说我们设计的童床，除了可以睡觉可以摇动，特别之处是还有轮子可以移动，这个设计对于妈妈来讲可以说是一个很好的附助商品。当妈妈在煮饭、洗衣服，

从阳台又要到厨房的时候，小朋友会放在卧室里面，当妈妈看不到小孩子的时候会担心，小孩子看不到妈妈也可能会哭闹，这样子妈妈就会很疲于奔命，跑来跑去。但是有了康贝童床，小孩子在睡觉的时候妈妈可以把床拉在厨房外面，在做家务的时候可以看到宝宝，妈妈会比较安心。当妈妈要在客厅看电视休息的时候也可以把宝宝拉到沙发旁边来，一样可以照顾到。妈妈可以做自己的事情同时又可以照顾到小朋友，像这样的一件商品对于妈妈来讲是一个很好的帮手，而且将会让妈妈腾出更多的时间去爱护小孩子。

除此之外，我们所有的商品还会顾及到妈妈与小朋友的情感交流。比如我们的推车设计很强调一定要是双向的。这样会是使妈妈跟小孩子更加亲近。我们也建议使用推车不要超过两个小时。你可能会问为什么，是不是不安全?其实不是，长期让小朋友在推车里就会缺乏了身体上的接触，从而减少了情感的交流和互动。

Q6：康贝在日本设有保育所，提供没有时间照顾宝宝的父母安置宝宝的一个场所，请问康贝有在中国设有这种机构吗?

目前在中国没有。日本现在大概有五十个COMBI PLAZA，就是康贝开设的保育所。可是开保育所涉及到很多因素，比如执照、师资等，坦白说康贝认为在目前这个时机还不到，在中国开设的后勤资源还不够，所以我们会把这个部分放在第二阶段，我们的第一部分会先针对妈妈，比如说我们的旗舰店，里面除了有商品区之外，还设有妈妈教室，是一个提供妈妈体验(照顾孩子)的地方，还有舞蹈教室，里面可以做瑜珈，我们还会开设学习乐器的课程，或者是妈妈产后的瘦身活动，我们会通过跟一些相关的机构合作来实现。

另外，我们还会在这些旗舰店里面开设一些让妈妈了解育儿知识的图书馆，让妈妈来到这里可以充分享受整体的环境。除了保育事业，我们还发展育儿环境这个领域，就像在国外很多大型机场或者公共场所，都会设有小朋友的游戏场，我们希望把这种模式引进到店里面来，让小朋友在里面玩，妈妈可以在旁边看书、休息。这种模式可以带给妈妈一种情感上的对康贝的信赖，我们认为是很值得去投资的。

Q7：翁先生对于早教有什么认识?

据我了解，早教在中国好像很流行，特别是很多妈妈，对于这方面十分热衷，在小朋友还很小的时候就已经很积极地让小朋友得到更好的教育，其实我个人认为很多事情对于小朋友来说时间到了就自然会了，不需要太早逼他们去学。我甚至听说有些幼稚园进去要考试还要面试什么的。老实说这让我有点担心我的小孩来到这里以后会不会跟不上(笑)。

在我第一个小孩出生的时候，我那时的想法是宁愿让他多玩一点，不需要太早学习算数啊、语文那些，我们会带他出去玩，多体会，当然我们会买一些书给他看，教他说这是什么，那是什么，有了对实物的观察和体验，然后再看图和认字就会很容易了。躺在床上睡觉他看见灯会说这是太阳，那是月亮，那是云，想象力变得很丰富。我们尽量让他在各式各样的体验中累计对外界、对社会的认知和经验。

另外一方面我比较重视的是家庭教育，我认为家庭对于小朋友早期的教育是很重要的一方面。人家说三岁看小，7岁看大，所以小时候你一定要让他养成好的生活习惯，或者是待人处事，比如说待人一定要有礼貌，吃饭一定要有规矩，我比较重视的是德育方面的培养。至于说智力方面，我认为这是小朋友的天赋。比如有些小孩子会对音乐比较敏感，有的对画画比较敏感，通过跟小朋友的交流你会发现他们有各种各样的天赋。喜欢音乐的，多买些古典音乐，或者跟音乐有关的玩具给他们玩，而喜欢画画就给他们买跟画画有关的东西。要因材施教，并不是说小孩子每样都要学，每样都要会。

还有就是，我不是很喜欢让小孩看电视，情愿让他们看多一点书，多听一点故事，多做一点户外运动，不用严格地规定他们做什么，让他们选择什么活动。这样的培养使得我的小孩子比较活泼，虽然到了现在我还不是很确定他对什么有兴趣，不过他喜欢玩车子，我就让他接触更多这方面的东西，如带他们去坐公交，坐船，坐飞机等，让他去体验更多的交通工具，这样将来也许可以去做生意(笑)。

Q8：中国有很多家庭如果有条件都会尽量带小孩子旅行，主要是增长小孩子的见识，请问翁先生对于这种做法有什么看法?

带小孩子去公园是一段旅程，到外地，到国外也都是一段旅程，其实对小孩子来说都不会有什么大的分别，都同样能接触到新鲜不同的事物，对他们来说都是新奇的。不一定要在孩子还小的时候就花大把钱带他到国外去玩，这样子又累又不会有什么记忆。其实能多带他们去公园、动物园跟其他小朋友还有很多小动物进行交流和观察，这样的感受已经很丰富了。

(您在和小孩子互动方面有什么心得?)最近有一个不一样的心得就是家里多了一个妹妹，为了这个妹妹的出生我之前也问过很多朋友，比如说有两个小孩的情况下大的会不会欺负小的，大的会不会吃醋等，就在太太怀孕之初我在这个问题上想了很久。所以在我太太怀孕之初，我就不停地跟大儿子说你将来会有一个妹妹，目的是尽量是让他去期待这个妹妹的到来。所以他会经常抱着我太太的肚子说：“妹妹，你怎么还没有来啊?”我还准备了一些礼物给我儿子，说这个是妹妹给你的礼物，他就会有了想互动的欲望，把礼物拿出来给妹妹玩。

Q9：现在在中国绝大部分的小孩都是独生子女，一个孩子可能会有两个以上的大人来照顾，您觉得这样子会不会太宠小孩?

我觉得这个跟养育者的观念有很大关系。新一代父母应该慢慢地对于养育小孩有自己的观念。长辈大多都比较宠，爷爷、奶奶不会打骂小孩，这是天性，可有时候会造成管教上的冲突。比如奶奶带小孩太太会有意见从而向先生抱怨。不过以后的新生代父母就不会那么宠小孩了，大家都知道宠(小孩)不好，当家里多了一个小霸王的时候最后还是父母头痛。

(有些孩子在家里会比较放纵，但是在幼儿园的时候会比较守规矩)对，这个是比较普遍的现象，孩子在学校会跟其他孩子进行互动，会听老师的话，但是回到家里以后会比较放松，象下了班一样。小孩子在外面会培养出守规矩的习惯。像在日本这个社会，小朋友在街上乱丢东西，或者上车不排队，会招所有路人的责骂。(父母也不会说什么吗?)不会，因为父母也觉得自己的小孩做得不对。所以整个社会会比较遵守秩序。

Q 0：最后可以跟我们《COOKIE WORLD》的读者说一句话吗?

哦，好的。那我说一句吧：小朋友