Q1：雪鐵龍凱旋二手車怎麼樣
修理挺方便的，這個車的保有量挺高的，配件也到處都有。二手車都是一車一況一價的。這個車本身還不錯，現在的技術水平，合資車一般都開的住的。WWw.b。AZHISHi.COm
Q2：雪鐵龍凱旋二手車多少錢
目前在二手車菜市場上的價格大致在11萬元左右。
Q3：雪鐵龍凱旋怎麼樣？ 缺點是什麼？
駕駛凱旋的八大優點：
1、發動機很不錯，從外面聽聲音很輕。從里面幾乎聽不到發動機的聲音，加速時有種開賽車的感覺，發動機的轉速太給勁了。
2、真正開起來外觀十分拉風，其他人看見凱旋基本上都會停車行注目禮。
3、駕駛艙各項電子設備設計很人性化，使用率非常高!我喜歡把座椅調得很高。那視野就沒得說啦。
4、制動性堪稱一流，尤其是剎車!這里要提醒各位大俠.喜歡開車深踩煞車者最好不要考慮凱旋。它的剎車不是一般的靈敏，第一腳剎車就給我嚇一跳。輕點一下就行了。不過我還真沒仔細看剎車踏板是不是比油門踏板高。嘿嘿，請大家體諒。我身高1.87，彎腰很不方便的。
5、凱旋最大的亮點就在這里啦!轉彎太爽啦，一邊聽著副駕駛上的4S店員的講解一邊試。前面有一個左轉的急彎。一加速順勢快打方向拐了一個大彎。那感覺我還真形容不出來，反正很是出色。轉過來聽4S店員說如果我的速度再快點，左轉彎時它的ESP系統自動辨識，然後左後輪會暴死。從而把車身穩定住。
6、後備箱和後座是相通的，家用一定十分方便。
7、方向盤可調節，為不同身材的駕駛者提供方便。
2，轉速3000以上再換檔是旁邊陪著的銷售跟我交代的，這讓我很不習慣，因為我的老捷達都是2000轉換檔的。不過方向盤上方的顯示屏里顯示的轉速表，類似音箱音量調節高低格，我覺得挺有意思。那個右前方大點的小月牙顯示屏因為時間太短，都沒來得及仔細看，也就是那些行車信息吧，速度，油耗什麼的。（忘了是否速度也顯示這上頭了）。
4，路感很強。看論壇里車評里總說這個路感強弱的好壞，有的說強是好事，可以增加對路面的判斷，有的說弱點好，坐著舒服。我不想說那種說路感強好的壞話，但是你要知道我們買的是汽車啊，如果買輛小轎車坐著比北京大公共，捷運，摩托，電動腳踏車還難受，我還買它干嗎。關於這點，凱旋的懸掛還是偏硬的，北苑東路南入口有幾個減速帶，開過時明顯覺得車咯噔咯噔的，不太舒服。
5，後視鏡視線不好。我覺得只是為了美觀給這麼長的車身配那樣一個三角形橢圓的後視鏡有點太小了，讓我走路邊的時候並線的時候感覺沒那麼有信心。當然這也可能是猛一換車不太適應吧。
6，換檔很不平順，起初我還以為是我油離配合不好，又反復小心地試過幾次，但頓挫感依舊，看來 買了以後還得慢慢適應，最主要的原因就是我對3000轉換擋掌握不好吧。
以上都是我自己的感同身受，回頭一看基本上都是缺點了，這可不是有意雞蛋里挑骨頭，真實感受而已。本人主要關注的還是外觀，舒適性配置（精英自動沒有真皮座椅，沒有天窗很讓我不爽），
Q4：雪鐵龍凱旋手動變速箱油怎麼加？
手動變速箱的底面和側面都有孔
1 取掉底面放油孔的螺絲 待舊油放干淨
2 從側面的孔添加新變速箱油 當油液面超過側面的孔（既流出來）時 添加到位
3 怠速執行 觀察兩個孔是否有漏油現象
Q5：雪鐵龍凱旋為什麼二手車那麼便宜？
凱旋的二手車便宜是因為這個車非常樂色。1.丑
雪鐵龍凱旋當初是中國特供車（後來拉到國外賣了另說），基於國外原版C4進行魔改拉皮後，整個車充斥著各種詭異的線條。你覺得找不到一個人能說這個車漂亮，除非是當時的東雪銷售（銷售也不容易）。
2.油耗大很多法系車主都會有這樣的結論，法系車的發動機在10w公里之前，可能油耗還算正常，而到了10w公里後，就不行了。至於凱旋就更加夸張，當時購買新車的車主們給出的油耗就在10個往上，至於現在的二手凱旋，自動擋的油耗可能百公里20個都能開。
3.故障多雪鐵龍的小毛病多早已人盡皆知，在凱旋身上更是體現的淋漓盡致。空調故障，車門密封不嚴，換擋頓挫，天窗漏水等等，你能想到的故障，凱旋都能給你。
4.動力差2.0L自吸發動機配上4at變速箱，起步跑不過狗，即使是手動車型，0-100也要10 S。要知道這車才1.4噸的重量。
5.自動變速箱換擋頓挫此外，過早停產，還有一些奇奇怪怪的設計，都是凱旋二手車不保值的原因，如今二手車賣這麼便宜，也是情理之中。
不過，你別看它便宜，這樣一無是處的車，圖便宜買了，只會讓你後悔。
Q6：看中一輛二手雪鐵龍凱旋，大家感覺怎麼樣這車
二手雪鐵龍凱旋如果車子的車況和年限不錯，手續齊全，價格合理的話是完全可以考慮的，這車底盤不錯。
