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收费站“一站一策”保通方案

发布日期:2021-02-01 22:13:53

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以下是网友发布的《收费站“一站一策”保通方案》,所属计划总结类文章,欢迎阅读参考!

为了进一步做好收费站交通保护工作,改善交通环境,提高交通效率,最大限度地发挥新收费模式下高速公路的社会效益和经济效益,结合收费站的实际情况,特制定“一站一策”交通保护方案,用于处理车辆拥堵问题,具体如下:

第一,成立“一站一策”鲍彤领导小组。

组长:

副组长:

成员:

二、岗位要求。

1.收费员要增强大局意识和服务意识,树立“以人为本、以车为本”的服务理念,把鲍彤工作作为一项重要工作来抓,狠抓落实,实行专职交接班制度,增加现场人员,开放所有车道。

2.做好说服大型运输车辆上下车工作,在货车入口处对超载车辆进行称重。根据收费站的实际情况,灵活操作,专人指挥,做好现场管理,引导车辆快速通过并劝其返回,维护交通秩序。收费站无法进行称重检测时,向总局部门报告,引导货车绕行省道,尽快恢复称重检测设施的正常使用。

3.有效关闭入口。严格执行客运班车(包车旅游大巴)凌晨2-5点禁止在高速公路上行驶,凌晨0-6点禁止危险品运输车辆进入高速公路的规定。

4、及时发布信息,做好旅游服务。严格按照相关要求,及时准确上报实时路况信息,利用可变信息板微信、微信微信官方账号、颤音等方式及时发布路况信息,引导车辆合理安排行驶路线。

5.认真做好文明服务,设置免费茶水、药箱、工具箱等便民措施,为过往司机乘客提供基本便民服务,树立公司良好形象。针对司机和乘客的疑惑,要耐心做好解释工作,避免收集甚至舆论事件的矛盾。

6.遇有雨天、雾天、交通事故、特殊交通保障任务等。,收费站接到上级通知后要封路,否则,相关人员将严肃追究责任。

7.加强与公路局和当地交警的合作,严厉打击恶意占用道路、打卡、堵收费站等违法行为。,维持快速良好的交通秩序,确保车站区域的安全。

8.鲍彤团队和服务团队要做好信息的上传发布和及时反馈工作。一切交通堵塞和各种突发事件都必须及时向值班站领导汇报,并采取措施进行处理。

三.车辆拥堵方案的适用范围和处置措施。

1.收费车道等待5辆车时。开放所有车道,实现非ETC和ETC车辆分流,现场人员分流广场交通,提高收费员专业技能,提高车辆通行速度。

2.收费站拥堵50米的时候。开放所有车道,实现非ETC和ETC车辆分流,提高收费员业务技能。立即向当班领导汇报,做好现场车辆指导和讲解工作。

3.收费站拥堵100m的时候。立即向值班室领导汇报,所有待命人员都在值班,做好车辆分流、分流和现场讲解工作,同时向交管部门汇报,联系道路生产大队和高速交警,准确掌握道路交通状况、车辆拥堵和道路交通动态,做好车辆分流前的准备工作。

4.收费站拥堵超过200米的时候。立即向值班领导汇报,所有待命人员五分钟内到达岗位。同时向综合管理科和主管领导汇报,做好现场车辆指导和讲解工作。联系道路生产大队和高速交警,准确掌握道路交通状况、车辆拥堵情况和道路交通动态,从最近的相邻收费站分流部分车辆。

四、确保收费员的人身安全。

为确保人员安全,建立健全收费站安全防范机制,应对各种突发事件,特制定以下安全预案:

安全措施:1。各班组定期组织学习,加强对收费人员的安全教育,增强安全防范意识,时刻警惕突发事件。2.加强收费站的管理。收费监督员和检查员必须不时检查和巡视车道和收费广场。收费站24小时上锁,非工作人员不得随便进入;对于滞留在收费车道的闲散人员,现场人员应及时劝其离开。

应急计划和处理:

(一)收费站人员交通事故应急预案。

1.收费站值班人员发生交通事故伤害时,应对受伤人员进行急救,并向监控室和值班站长报告。根据情况,监护仪应在最短时间内拨打“120”和“110”到现场进行治疗。值班站长接到伤害通知后五分钟内向公司相关领导报告。车站入口设施如有损坏,值班人员应在确保自身安全的前提下,示意车辆停车,保护事故现场,并通知路产人员处理。

2.值班站长是收费站的总指挥,负责救援、疏散、排除堵塞的协调、安排和调度;根据值班站长制定的处置方案的具体实施情况,值班长应安排和组织流动值班人员的救援、疏散和排除堵塞。

3.之前的道路生产大队,高速交警,执法大队等。到达现场后,班组长带领本班人员在发生交通事故的车道上引导堵塞的车辆,并放置反光标以避免二次交通事故。梳洗时一定要穿反光背心,注意自身安全。

(二)发生辱骂威胁或殴打收费人员的行为。

1、班长应及时做好现场监控录像工作,完整保存音像资料。

2.值班长应及时向车站领导汇报,并根据事件的发展联系道路物业、高速交警或当地派出所帮助解决问题,以确保人员安全。

3.维护现场收费秩序,确保车道畅通。

五、充电设施、设备故障。

(一)职责分工。

1、根据组织领导,组长负责全面指挥计划的实施,一旦发生设施设备损坏,应迅速做出判断,并启动处置计划,在处置过程中,应科学合理地调配人力物力,并对可能影响车辆通行的各个环节进行协调。

2.值班长应做好与收费车道、值班站长和运维分中心的信息沟通,及时报告设备损坏和维护的程度,准确传达各种指令,并做好相关记录。

(2)当部分收费电脑出现故障时,应及时向班组长和班长汇报,在维修人员的指导下操作或等待维修人员维修,并及时在现场指导车辆。向司机和乘客解释,并引导后面的车辆到其他车道。

(3)设备不能正常发卡或回收卡时,应立即上报,并按上级指示执行,并做好相关记录。

(4)设备未能称重时:称重设备未能正常称重时,客车和空车正常放行,重车由现场人员辞退。称重设备出现故障时,应在第一时间报告运行维护人员进行维修,并做好相关记录。

(5)收费设施被过往车辆损坏时:收费设施被过往车辆损坏时,立即通知路产部门或高速交警到场,按有关规定处理,收费站将提供协助。

(6)收费设备改造、站区路面修复造成交通拥堵时:收费站应设立标志牌,协调施工单位科学安排施工时间,并安排专人疏导车辆,避免造成交通拥堵。

《收费站“一站一策”保通方案》由网友投稿分享,本页面最后一次更新时间为2020-11-25,仅供参考,下载后可根据需要自行编辑修改。

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