电大二手车评估形成性考核册答案
范本1
课 程 名 称 二手车评估 作业 1 建议完成时间：第4周 得分：
学生姓名： 学号： 教学点：
批改教师： 批改日期：
一、不定项选择（每题4分，共20分）
1．电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（ D）因此缩短，加快退出市场。
A、自然使用寿命 B、正常使用寿命
C、合理使用寿命 D、技术使用寿命
2．柴油机的压缩比，一般在（ D ）范围内。
A、17-20 B、19-22 C、14-20 D、16-22
3．点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是（ C ）。
A、断电器 B、分电器 C、点火线圈 D、蓄电池
4．汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（ D）。
A、使用性质 B、运行时间
C、使用强度 D、使用条件和闲置期间的自然损耗
5．汽车经济使用寿命的量标有（D ）
A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度
B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度
C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数
D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
二、名词解释（每题10分，共20分）
1．机动车
机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。
2．二手车鉴定评估
是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
三、简答题（每题15分，共60分）
1．简述二手车鉴定评估中的现行市价法的定义和应用其评估二手车的步骤。
现行市价法是指在市场上选择若干相同或相近的资产作为参照物，针对各项价值影响因素，将被评估资产分别与参照物逐个进行价格差异的比较调整，然后综合分析各项调整结果，确定被评估资产评估价值的一种资产评估方法。
应用现行市价法评估二手车的步骤如下：
（1）明确评估对象。
（2）进行公开市场调查，搜集相同或类似资产的市场基本信息资料，寻找参照物。
（3）分析整理资料并验证其真实性，判断选择参照物。
（4）确定比较单位，将两者换算为同一计量单位，然后进行比较。
（5）分析对比评估与参照物的差异，并计算每项差异对价值的影响程度。
（6）根据定量分析计算的结果，考虑其他影响后进行调整，计算确定资产的评估价值。
2．简述《二手车流通管理办法》规定的不允许进行交易的车辆类型。
根据《二手车流通管理办法》规定，以下9种车辆不允许进行交易：
（1）已报废或达到国家汽车报废标准的车辆；
（2）在抵押期间或未经海关批准的海关监管的车辆；
（3）在人们法院、人们检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；
（4）通过盗窃、抢劫、抢夺、诈骗等违法手段获得的车辆；
（5）发动机号码、车辆识别代码（VIN）与登记号码不相符，或有锉改迹象的车辆；
（6）走私、非法拼（组）装的车辆；
（7）没有办理必备证件、税费、保险和无有效机动车安全技术检验合格标志的车辆，或手续不齐全的车辆；
（8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；
（9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
3．简述二手车置换的主要方式和注意事项。
二手车置换主要有以下3种方式：
（1）用品牌旧车置换同一品牌新车（即以旧换新）。
（2）用本品牌旧车置换新车。
（3）只要购买本厂或本厂家的新车，置换的旧车不限品牌。
二手车置换应注意的事项如下：
（1）所购置车辆的手续及相关文件必须齐全。外地转籍车辆，必须先咨询相关部门，得到同意后，方可收购置换。
（2）要对所置换的车辆仔细地进行技术状况鉴定，并进行路试，以确定车辆初步评估价格。
（3）对所置换的车辆应上网查询是否有交通违章记录和是否已处置完毕。
（4）认真填写置换信息表或置换合同（包括经办人签字及日期、违约金数额、车主联系电话及地址等）。
4．请写出综合调整系数的计算模型，并简要说明公式中各参数的含义。
答：综合调整系数由 5 个方面构成，其计算模型如下： K=K1×30%+ K2×25%+ K3×20%+ K4×15%+ K5×10% 式中：K1 为车辆技术状况调整系数； K2 为车辆使用和维修状态调整系数； K3 为车辆原始 制造质量调整系数； K4 为车辆工作性质调整系数； K4 为车辆工作条件调整系数。
课 程 名 称 二手车评估 作业 2 建议完成时间：第8周 得分：
学生姓名： 学号： 教学点：
批改教师： 批改日期：
一、不定项选择（每题4分，共20分）
1．汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（ B ）得出。
A、规定行驶里程 / 年平均行驶里程数 B、总的行驶里程数 / 年平均行驶里程数
C、总的行驶里程数 / 规定行驶里程 D、年平均行驶里程数 / 规定行驶里程
2．汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（A ）。
A、使用条件和使用强度 B、使用状况
C、运行时间 D、闲置时间的自然损耗
3．发动机气缸间的发火顺序不同，配气机构中（ D ）的结构形状将随之变化。
A、摇臂 B、挺杆 C、气门 D、凸轮轴
4．按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（行驶里程 ）或规定的（行驶时间）内，按规定的（方法和程序 ）进行保养、检修。
A、行驶里程，使用强度，时间 B、方法，程序，行驶里程
C、行驶时间，行驶里程，使用年限 D、行驶里程，行驶时间，方法和程序
5．一辆桑塔纳轿车已使用了3.5年，用使用年限法计算其成新率为（ A ）。
A、0．7667 B、0．2333 C、0．5652 D、0．065
二、名词解释（每题10分，共20分）
1．交强险
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人 员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
2．交易合同
交易合同由买卖双方签订的商品买卖成交契约。
三、简答题（每题15分，共60分）
1．简述车辆制动系统的种类。
(1) 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
(2)按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
(3)按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
2．简述车辆的制动系统及其作用。
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
3．简述资产评估与会计计价的区别。
答:
二者发生的前提不同: 会计学中的资产计价严格遵循历史成本原则, 同时是以企业会计主体不变和持续经营为假设前提的. 而资产评估则是用于发生产权变动, 会计主体变动或者作为会计主体的企业生产经营活动中断, 以持续经营为前提的资产计价无法反映企业资产价值时的估价行为.
二者的目的不同: 会计学中的资产计价是就资产轮资产, 使货币能够客观的反映资产的实际价值量. 资产评估则是就资产论权益, 资产评估价值反映资产的效用, 并以此作为取得收入或确定资产所有者在新的组织, 实体中的权益的依据. 同时会计学中资产计价的目的是为投资者,债权人和经营管理者提供有效的会计信息. 资产评估价值则是为资产交易和投资提供公平的价值尺度.
执行操作者不同: 资产计价是由本企业的会计人员来完成的, 只要涉及资产有关的经纪业务均须要计价, 是一项经常性的大量的工作. 资产评估则是由独立于企业以外的具有资产评估资格的社会中介机构完成的. 而且, 资产评估工作除需要有资产 评估学, 财务会计知识以外, 还需要具有工程技术, 经济法律等多方面的知识才能完成.
4．简述二手车鉴定评估中的收益现值法的定义，原理和应用前提。
定义
收益现值法是将被评估的二手车在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定二手车价值的一种评估方法。现值既为二手车评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。
原理
从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某二手车，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某二手车的预期收益小，二手车价格就不可能高；反之二手车价格肯定就高。投资者投资购买二手车时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买二手车。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以二手车投入使用后连续获利为基础的。在二手车交易中，人们购买的目的往往不是在于二手车本身，而是二手车获利的能力。
应用前提
被评估的资产未来的预期收益可以预测并可以用货币衡量；资产拥有者获利预期收益所承担的分险也乐意预测并用货币衡量；被评估资产预期获利年限可以预测。
课 程 名 称 二手车评估 作业 3 建议完成时间：第12周 得分：
学生姓名： 学号： 教学点：
批改教师： 批改日期：
一、不定项选择（每题4分，共20分）
1．汽车发动机因（ D ），所采用15分钟功率作为其额定功率。
A、经常在泥泞路上行驶 B、经常在等速行驶下行驶
C、经常要克服上坡阻力和加速
D、经常在部分负荷下工作，仅在克服上坡阻力和加速等情况下才短时间使用最大转矩及最大功率。
2．根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（ B），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。
A、以车架为主 B、以发动机为主
C、以电气设备为主 D、以地盘为主
3．二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用使用性质的车，使用强度较大（ D）
A、单位员工班车 B、私人生活用车
C、公务用车 D、专业货运车辆
4．发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（ C ）。
A、汽油机应不超过各缸平均压力的5％，柴油机为15％
B、汽油机应不超过各缸平均压力的10％，柴油机为15％
C、汽油机应不超过各缸平均压力的8％，柴油机为10％
D、汽油机应不超过各缸平均压力的15％，柴油机为5％
5．如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（ A）。
A、正常使用 B、不正常磨损
C、正常磨损 D、不正常使用
二、名词解释（每题10分，共20分）
1．二手车质量
二手车质量担保是指在二手车销售的同时，销售商承诺对车辆进行有条件、有范围、有期限的质量担保，并切实履行承诺的责任和义务。
2．乘用车
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车， 包括驾驶员座位在内最多不超过 9 个座位。
三、简答题（每题15分，共60分）
1．确定折现率有哪四个方面的原则？
答：确定折现率时，应遵循如下四方面的原则：
（1）折现率应高于无风险报酬；
（2）折现率应体现投资回报率；
（3）折现率要体现资产收益风险；
（4）折现率应与收益口径相匹配。
2．汽车行驶系的功用和组成是什么？
答：作用：承受汽车各机件的重力和转矩，传递汽车与地面间的各种力和转矩，缓和不平地面的冲击，吸收振动能量并衰减汽车振动并减轻汽车震动，保证汽车行驶的平顺性。
组成：车架、车桥、悬架、车轮等。
3．简述汽车的主要性能指标
答：汽车的主要性能指标包括：
（1）汽车的动力性；
（2）汽车的燃油经济性；
（3）汽车的制动性；
（4）汽车的操纵稳定性；
（5）汽车的行驶平顺性；
（6）汽车的通过性；
（7）汽车的排放与噪音。
4．简述二手车评估的目的与任务。
答：二手车评估的目的与任务是：
（1）为二手车所有权转让，提供交易的参考底价；
（2）抵押贷款时，为抵押物作价；
（3）为司法裁定提供现时价值依据；
（4）为拍卖提供参考底价；
（5）在企业或个人发生产权变动时，提供咨询服务；
（6）识别非法车辆。
课 程 名 称 二手车评估 作业 4 建议完成时间：第16周 得分：
学生姓名： 学号： 教学点：
批改教师： 批改日期：
一、不定项选择（每题4分，共20分）
1．汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（B ）得出。
A、规定行驶里程 / 年平均行驶里程数 B、总的行驶里程数 / 年平均行驶里程数
C、总的行驶里程数 / 规定行驶里程 D、年平均行驶里程数 / 规定行驶里程
2．汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（A ）。
A、使用条件和使用强度 B、使用状况
C、运行时间 D、闲置时间的自然损耗
3．发动机气缸间的发火顺序不同，配气机构中（ D ）的结构形状将随之变化。
A、摇臂 B、挺杆 C、气门 D、凸轮轴
4．按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（行驶里程 ）或规定的（行驶时间）内，按规定的（方法和程序 ）进行保养、检修。
A、行驶里程，使用强度，时间 B、方法，程序，行驶里程
C、行驶时间，行驶里程，使用年限 D、行驶里程，行驶时间，方法和程序
5．一辆桑塔纳轿车已使用了3.5年，用使用年限法计算其成新率为（ A ）。
A、0．7667 B、0．2333 C、0．5652 D、0．065
二、名词解释（每题10分，共20分）
1．交强险
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
2．交易合同
交易合同由买卖双方签订的商品买卖成交契约。
三、简答题（每题15分，共60分）
1．按国家有关法规，在二手车交易中，哪些是属于严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆？
答：有关法规规定的严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆，包括：
（1） 已报废或者达到国家强制报废标准的车辆；
（2） 在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；
（3） 在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；
（4） 通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；
（5） 发动机号码、车辆识别代号或车架号码与登记号码不相符，或有凿改迹象的车辆；
（6） 走私、非法拼（组）装的车辆；
（7） 不具有《二手车流通管理办法》第二十二条所列证明、凭证的车辆；
（8） 在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；
（9） 国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
2．对二手车进行技术状况的鉴定过程中，车辆底部主要检查哪些项目？
答：车辆底盘检查项目主要包括：
（1） 检查三漏情况，即查看是否有漏油、漏水、漏气现象；
（2） 检查车架是否有弯扭变形以及断裂、锈蚀等损伤，螺栓、铆钉是否有松动等；
（3） 检查前、后桥中的前、后车轴是否有变形、裂纹。非独立悬架中的钢板弹簧是否有裂纹、短片、断片的现象；
（4） 检查转向传动机构中的转向节臂、横直拉杆及球头销有无裂纹和损伤，球头销是否松旷，连接是否牢固可靠；
（5） 检查传动轴、万向节是否有裂纹和松旷现象。
3．对二手进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？
答：车身检查项目主要包括：
（1） 检查车身是否发生碰撞受损；
（2） 检查车身锈蚀的情况；
（3） 检查车身油漆脱落的情况；
（4） 检查车门。
4.简述二手车鉴定评估中的清算价格法的基本原理，适用范围和主要的决定因素以及常用方法。
答：
1.基本概念和原理
清算价格法是以清算价格为标准，对二手车车辆进行价格评估。所谓清算价格，是指企业由于破产或其他原因，要求在一定期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆客可收回的快速变现价格。 清算价格法在原理上基本于现行市价法相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往大大低于现行市场价格。这是由于企业被迫停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。
2.清算法的适用范围和前提条件
清算价格法适用于企业破产、抵押、停业清理时要出售的车辆。
（1）企业破产 当企业或个人因经营不善造成严重的亏损，不能清偿到期债务时，企业就依法宣告破产，法院以及全部财产依法清偿其所欠下的债务，不足部分不再清偿。
（2）抵押 抵押是以所有者资产作抵押物进行融资的一种经济行为，是合同当事人一方用自己的特定财产向对方保证履行合同时，抵押权人有权将抵押物财产在法律允许的范围内变卖，从变卖抵押物价款优先补偿。
（3）停业清理 停业清理是指企业由于经营不善导致严重亏损，以临近破产边缘或因其他原因将无法继续经营下去，为弄清企业财务状况，对全部财产进行清点、整理和查核，为经营决策提供数据，以及因资产损毁、报废而进行清理、拆除等经济行为。
在上述三种经济行为中诺有车辆进行评估，可以清算价格为标准。
以清算价格法评估车辆价格的前提条件有以下三点：
1）以具有法律效力的破产处理文件或抵押合同及其他有效文件为依法。
2）车辆在市场上可以快速出售变现。
3）出售收入足以补偿因出售车辆的附加支出总额。
3.决定清算价格的主要因素
在二手车评估中决定清算价格的有以下几项主要因素：
（1）破产形式 如果企业丧失车辆的处置权，出售的一方无法讨价还价的可能，那么以买方出价决定车辆的售价；如果企业为丧失车辆的处置权，出售车辆的一方尚未有讨价还价的余地，那么以双方议价售价。
（2）债权人处置车辆的方式 按抵押时候的合同契约执行，如果公开拍卖或收回。
（3）清算费用 在破产的评估车辆价格时候应对清算费用及其他费用 给予充分的考虑。
（4）拍卖时限 一般来说时限长售价会高些，时限短售价会低些，这是快速变现的原则的作用所决定的。
（5）公平市价 是指车辆交易的成交双方都满意的价格。在清算价格中卖方满意的价格一般不容易求得。
（6）参照物价格 在市场上出售相同或类似的车辆价格。一般的说，市场参照价格高，车辆出售的价格就会高，反之就会低。
4.评估清算价格的方法
二手车评估清算价格的方法主要有以下两种：
（1）现行市价折扣法 现行市价折扣法是指针对清理车辆，首先在二手车市场上寻找一个相适应的参照物，然后根据快速变现法原则估计一个折扣率并根据以确定其清算市价。
（2）模拟拍卖法 这种方法是根据向被评估车辆的潜在的购买者询问价格的办法取得市场信息，最后经评估人员分析确定其清算价格的一种方法。用这种方法确定的清算价格受供求欢喜影响很大，要充分考虑其影响的程度。
（3）竞价法 是由法院按照法定程序或由卖方根据评估结果提出一个拍卖的低价，公开市场上由买方竞争出价，谁出的价格高就卖给谁。
清算价格法的应用在我国还是一个新课题，还缺少者方面的实践，关于清算价格的理论与实际操作，都有待进一步的总结和完善。